在現(xiàn)有的技術(shù)中，倒角機(jī)大都使用成型法加工，采用砂輪磨削倒角，加工精度低，一致性差，生產(chǎn)效率不高，其次，倒角加工會在兩倒角面相交楞線容易翻出少量毛刺，這些毛刺在齒輪裝配之前必須去除，此外，還出現(xiàn)倒角加工之后的切削物難以清理等問題。倒角機(jī)作為變速箱、風(fēng)電、船舶、同步器、工程機(jī)械等涉及齒輪傳動生產(chǎn)上不可或缺的工序，隨著社會的發(fā)展和科技的進(jìn)步，對倒角加工效率和加工質(zhì)量有著越來越嚴(yán)格的生產(chǎn)要求。

提高倒角精度的定位裝置包括設(shè)置在倒角機(jī)上的 滑板、一端鉸接在滑板上的懸臂，懸臂的另一端設(shè)置有頭部直徑與齒輪中心孔內(nèi)徑相 應(yīng)的齒輪徑向定位銷，滑板沿倒角機(jī)齒輪裝夾芯軸的軸向上與倒角機(jī)滑動配合；懸臂可繞其與滑板的鉸接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)，使得齒輪徑向定位銷與倒角機(jī)齒輪裝夾芯軸的 軸心線相重合。以往在采用倒角機(jī)對齒輪輪轂或止口邊緣進(jìn)行倒角時(shí)，由于只有齒輪的一側(cè) 固定在倒角機(jī)裝夾芯軸上，另一側(cè)呈懸空狀態(tài)，使得倒角砂輪對齒輪邊緣的側(cè)向推力導(dǎo)致 齒輪徑向上出現(xiàn)跳動，進(jìn)而影響倒角精度。

倒角機(jī)上設(shè)置有沿倒角機(jī)齒輪裝夾芯軸軸向上延伸的燕尾槽，滑板可插入到所述燕尾槽中與所述燕尾槽滑動配合。燕尾槽的側(cè)壁上設(shè)置有用于固定滑板的螺栓孔。齒輪徑向定位銷包括頭部和頸部，頭部呈圓球形，圓球形 頭部的直徑大于頸部的直徑。倒角機(jī)倒角精度的定 位裝置可在齒輪倒角的時(shí)候?qū)X輪懸空一側(cè)的中心孔進(jìn)行定位，可有效地降低因倒角砂輪 對齒輪的擠壓而造成的齒輪的徑向跳動。此外倒角機(jī)定位裝置還包括用于定位齒輪徑向定位銷的連接塊，齒輪徑向定位銷通過連接塊與懸臂連接，連接塊在懸臂上的位置可調(diào)。